WhatsApp
Viber
Telegram
пользователей сейчас просматривают этот товар
Описание
Характеристики
Отзывов (1)LUX-КАЧЕСТВО
Электросамокат Kugoo G Max - это яркая и, безусловно, стильная новинка. Девайс уникальный, аналогов и копий на него нет, собственная разработка марки Kugoo. Приобрести экотранспорт приглашаем в интернет-магазине smart8 с доставкой по Минску и городам Беларуси.
Kugoo G-Max изначально создавался для европейского рынка, о чем свидетельствуют аббревиатуры CE и RoHS на коробке. Это говорит о том, что электротранспорт полностью соответствует строгим требованиям Евросоюза, а также, что его использование полностью безопасно для здоровья (в материалах батареи и рамы нет свинца и др. вредных веществ).
Это прежде всего самокат электро Kugoo G-Max для тех, кто не хочет периодически что-то подкручивать, ремонтировать, протягивать. Это просто рабочая лошадка, с премиальным дизайном и премиальным качеством материалов и сборки.
Аппарат вошел в линейку ультросовременного электрического транспорта класса LUX в 2020 году. Концепция абсолютно нового футуристического дизайна с качественной отделкой каждой детали не оставит равнодушным ценителей премиальной экотехники.
Премиум-электросамокат Kugoo G-Max по доступной цене оснащен всем необходимым для комфортной езды райдера.
Конструкция
- Рама на электротранспорте выполена как единая конструкция.
- Место соединения рулевой стойки и деки сделано из цельнолитой детали. Нет никаких сварных швов!
- Материал рамы - алюминиевый сплав, широко использующийся в авиа- и автомобильных конструкциях.
- Вилки колеса сделаны из стали.
- Принцип складного механизма руля абсолютно новый, для Куго во всяком случае. Все детали также металлические. Нужно повернуть фиксирующее кольцо в положение ON, поднять втулку наверх и сложить рулевую стойку до щелчка.
- Провода все убраны внутрь корпуса и при складывании нигде не трутся.
- Подножка также весьма солидная, надежная и устойчивая. Убирается в специальное углубление в деке.
- Заднее крыло достаточно широкое и длинное, чтобы защищать ноги от брызг. Оно крепится к вилке колеса и не соединяется с декой.
- Тормоз дисковый. Только на заднем колесе. Рукоятка тормоза нажимается очень легко и мягко. Кстати, есть звоночек.
- Присутствует рекуперация.
Обзор технических характеристик
- На переднем колесе размещён 500 W электромотор в совокупности с аккумуляторной батареей в 10.5 Ач, который позволит преодолевать расстояния до 32 километров, в зависимости от нагрузки и погодных условий.
- Передний привод. Что-то новенькое!
- 10-дюймовые резиновые надувные колеса с внедорожными покрышками и клиренсом в 10 см придадут мягкость ходу при движении по ухабистым дорогам.
- Широкая прорезиненная дека безопасна и устойчива для райдера, а интеллектуальный дисплей на руле покажет необходимую информацию в пути: скорость, пробег, уровень заряда батареи и уровень нажатия на курок газа.
- Максимальная заявленная грузоподъёмность 200 кг!
- Длина устройства 120 см, высота 115 см. Руль не регулируется. Его высота от поверхности деки составляет 98 см.
- Дека с противоскользящим резиновым покрытием. Ширина 21 см. Рабочая длина 40 см.
- Гнездо зарядки располагается с внутренней стороны деки. Достаточно высоко от земли и плотно закрывается резиновым колпачком.
- Нижняя часть батарейного отсека закрыта пластиковой крышкой. Достаточно плотно прилегающей к деке. И езду по небольшим лужам и мокрому асфальту он вполне выдержит.
Освещение
- Из освещения есть передняя диодная фара, встроенная в рулевую колонку. Луч света не широкий, но зато яркий и светит в направлении руля.
- Задний габарит включается с передним освещением и при торможении дополнительных признаков жизни не подает.
- По бокам установлены светоотражатели.
Управление
- Селектор газа сделан под большой палец. тут же рядом кнопка включения освещения. И кнопка включения электросамоката. Она же, собственно, и переключает скорость.
- На дисплее отображаются: выбранный режим скорости, текущая скорость, общий пробег, заряд батареи и справа, и слева есть 2 шкалы отображающие степень нажатия тормоза и газа, соответственно.
- Также есть возможность через Блютуз подключить приложение, чтобы подключить доступ к еще нескольким параметрам. Это стандартное приложение Kugoo, такое же как для M2 Pro. Правда, оно только на английском и китайском языках, но интерфейс не сложный.
Приложение
- Срабатывает приложение около 5 метров.
- В расширенных настройках можно изменить единицу измерения скорости.
- Установить яркость дисплея.
- Установить уровень рекуперации.
- настроить время срабатывания круиз-контроля и плавность старта.
- На общем экране можно увидеть точный заряд батареи, общий пробег устройства, изменить режим скорости, включить освещение и выключить сам девайс, и заблокировать мотор-колесо.
Качественные материалы, плавные линии, футуристический внешний вид - все это создает впечатление, что данный аппарат - это гаджет будущего. Заказать индивидуальный экотранспорт приглашаем в интернет-магазине smart8.by с доставкой по Минску, Гродно, Гомелю, Витебску, Могилеву, Бресту и другим городам.
| Амортизация | нет |
| Габариты ДхШхВ, см | 1190 х 575 х 535 |
| Подножка | да |
| Привод | передний |
| Тормоз | дисковый |
| Мощность двигателя, Вт | 500 |
| Макс. скорость, км/ч | 30 |
| Напряжение, В | 36 |
| Ёмкость АКБ, Ah | 10.4 |
| Пробег на одном заряде, км | 32 |
| Время зарядки, ч | 7 |
| Диаметр колёс | 10 |
| Материал, тип колес | пневматические |
| Макс. нагрузка, кг | 120 |
| Складная конструкция | да |
| Вес, кг | 18 |
| Бренд | Kugoo |
| Страна производства | Китай |
Электросамокат Kugoo G-Max
Экономия
