WHITE SIBERIA TAIGA 2 1000W

Надежный, быстрый, стильный и мощный электрический самокат с сиденьем от компании WS-ELECTRO, который словно сошел с плаката о прекрасном будущем. При создании данной модели инженеры WS применили весь накопленный опыт в области электротранспорта. В WS-TAIGA 2 1000W прекрасно все: прочная алюминиевая рама, отзывчивая подвеска, подвеска на подшипниках, заводская аквазащита, футуристический дизайн, привлекающий внимание и вызывающий интерес, и отличные динамические характеристики. Самокат электронный способен развивать скорость до 45 км/ч и готов проехать до 50 км на одном заряде АКБ. Цвет белый.

Оптика

Самокат оснащен двумя фарами NANOLED со сверхъяркими светодиодами CREE, которые отлично знакомы профессиональным покорителям бездорожья. Яркий и крупный стоп-сигнал электросамоката хорошо заметен в любое время суток, а полоса подсветки вдоль деки обеспечивает дополнительную безопасность во время поездок в темноте.

Эргономика

Курок газа имеет анатомическую форму, поэтому Вы не почувствуете усталости даже во время длительных поездок. Кнопки управления бортовым компьютером, звонок и рычаг тормоза расположены слева, при этом торможение непременно порадует Вас своей предсказуемостью и эффективностью.

Пробег

На одном заряде АКБ самокат может проехать до 50 км в зависимости от погодных условий, ландшафта и веса райдера. Батарея сертифицирована, снабжена балансировочной платой и обладает сверхнадежной гидроизоляцией. Конфигурация батареи — 48v16A, элементы от фирмы Lishen — крупного китайского производителя аккумуляторных батарей.

• Посадка
• Большое комфортное сиденье с амортизатором.
• Бортовой компьютер
• Многофункциональный бортовой компьютер с функцией «антиблик» демонстрирует скорость, уровень заряда батареи и пройденную дистанцию.

Основные отличия Taiga 2 1000W от версии Taiga 1800W

• Контролер новый, 25А
• Защита проводов деки, накладка возле контролера. Защищает от перетерания.
• Сиденье в комплекте.
• Новое крепление света.
• Новое крепление замка зажигания, Антивандальное-выдернуть тяжело.
• Вся подвеска стала на подшипниках.
• Боковая ножка перенесена назад.
• Задние амортизаторы увеличенной жесткости с уменьшенным диаметром пружины.
• Камера переднего колеса с Г образной камерой.
• Заменены тормозные машинки на легко настаиваемые и обслуживаемые.
• Увеличено-удлинено переднее крыло.
• Мотор колесо гравировка 178w
• Крючок раскладывания Самоката стал литым.
• Мотор колесо другое-намотка ротора толще.