14 Июл, 2024

68

Александр Кузьмин

Что такое энергоемкость аккумулятора?

Автор статьи: Александр Кузьмин

Владелец интернет-магазина smart8.by

Обычно аккумуляторы электровелосипедов работают на напряжении 24, 36 или 48 Вт. Чем выше напряжение, тем больше максимально возможная скорость, хотя есть и исключения (смотрите технические характеристики в паспорте). Исходя из того, что на мощность и скорость влияет эффективность двигателя и трансмиссии, велогибрид с напряжением 24 Вт может разгоняться до такой же скорости, как и модель с напряжением 36 Вт. Однако, устройства с большим напряжением являются наиболее быстрыми.

При напряжении 24 Вт максимальная скорость может составлять 24-29 км/ч, при 36 Вт - 26-32 км/ч, а при 48 В - 39-45 км/ч.

Некоторые комплекты электрификации включают батареи с напряжением 72 Вт, которые способны разгонять велосипед до 56 км/ч, хотя такая скорость и выходит за пределы установленных законодательством норм. Также стоит учесть, что высокая скорость оказывает большие нагрузки на комплектующие электровелосипеда. Даже самые быстрые велосипедисты-спортсмены ездят со средней скоростью около 27-29 км/ч, а 32 км/ч - это уже очень быстро. Скорость выше 32 км/ч небезопасна и нарушает законодательные нормы.

Для расчета энергоемкости аккумулятора нужно умножить номинальное напряжение на номинальный ток. Батареи большинства моделей имеют напряжение в 36-48 Вт и емкость в 10-21 Ач.

Энергоемкость аккумуляторов

• 36 В * 10 Ач = 360 Вт/ч
• 36 В * 16 Ач = 576 Вт/ч
• 48 В * 9 Aч = 432 Вт/ч
• 48 В * 13 Ач = 624 Вт/ч

При передвижении по ровному асфальту и при неветрянной погоде потребляется приблизительно 8-10 Вт/ч энергии на каждый км пути.

Батареи оценивают по показателям напряжения и ампер-часам. Наиболее важен показатель напряжения, а ампер-часы помогают измерить емкость аккумулятора. Емкость определяет запас хода, который байк способен проехать на одном заряде батареи, но в какой-то мере влияют также и другие характеристики:

• вес райдера;
• тип местности;
• расходуемая мощность;
• эффективность

В среднем классический электровелосипед с аккумулятором в 10 Ач проезжает около 16 км (без кручения педалей). Если же ездок будет вращать педали, запас хода будет значительно больше, поэтому изготовители обычно лукавят - указывают для таких батарей запас хода с учетом вращения педалей, например, до 32 км.

Диапазон мощности моделей с функцией помощи в педалировании намного шире. Так получается благодаря тому, что райдер посредством вращения педалей снижает ток (мощность).