Не пропусти новинки от Smart8.by!
Подпишись на рассылку новостей!
29 Окт, 2026
4
Александр Кузьмин
Электросамокаты различаются не только мощностью двигателя и запасом хода. Для ежедневных поездок по городу важны небольшой вес и удобство переноски, для продолжительных маршрутов — емкость аккумулятора, а на неровных дорогах на первый план выходят амортизация, размер колес и устойчивость конструкции.
Мы подготовили рейтинг лучших электросамокатов 2026 года из ассортимента Smart8. В подборку вошли пять моделей для разных условий эксплуатации: от компактных городских вариантов до полноприводного электросамоката с увеличенной батареей.
| Модель | Мощность | Запас хода | Колеса | Вес |
|---|---|---|---|---|
| SMART8 City | 240 Вт | до 30 км | 8,5″ | 11,2 кг |
| MOTIKO S1 | 240 Вт | до 30 км | 6,5″ | 13,6 кг |
| MOTIKO M4 | 240 Вт | до 45 км | 10″ | 30 кг |
| MOTIKO G2 | 240 Вт | до 40 км | 10″ | 30 кг |
| MOTIKO G3 PRO | 240 Вт, пиковая до 2000 Вт | до 45 км | 11″ | 33 кг |
Все пять моделей имеют заявленную максимальную скорость 25 км/ч. Однако одинаковая скорость не означает одинаковые возможности: самокаты отличаются приводом, емкостью батареи, подвеской, массой и поведением на неровностях.
Указанный запас хода — паспортное значение. При движении против ветра, низкой температуре, частых разгонах и большой нагрузке аккумулятор разряжается быстрее.
При сравнении моделей мы учитывали характеристики, которые влияют на повседневную эксплуатацию:
Рейтинг основан на технических характеристиках моделей и предполагаемых сценариях использования. Это сравнительная подборка, а не результаты независимых дорожных испытаний.
SMART8 City выделяется прежде всего небольшой массой — всего 11,2 кг. Это самый легкий электросамокат в нашем рейтинге. Его проще переносить по лестнице, размещать в багажнике автомобиля или хранить в квартире, чем модели весом около 30 кг.
Самокат оснащен передним мотор-колесом мощностью 240 Вт и аккумулятором 36 В, 7,8 А·ч. Производитель заявляет пробег до 30 км на одном заряде. Для поездок на работу, учебу или по повседневным делам такой запас может оказаться достаточным, если маршрут укладывается в возможности батареи с учетом резерва.
Колеса диаметром 8,5 дюйма рассчитаны прежде всего на городские покрытия. Предусмотрены амортизация, электрический передний и механический дисковый задний тормоза. Также есть подключение к смартфону.
Преимущества:
Ограничения: небольшие колеса менее удобны на глубоких неровностях, а аккумулятор уступает по емкости батареям старших моделей MOTIKO.
Кому подойдет: тем, кому нужен электросамокат для повседневных городских маршрутов и приходится регулярно переносить устройство.
MOTIKO S1 — еще один вариант для городских поездок. Он весит 13,6 кг, складывается и занимает сравнительно немного места при хранении.
По основным параметрам силовой установки S1 близок к SMART8 City: двигатель мощностью 240 Вт, батарея 36 В, 7,8 А·ч и заявленный запас хода до 30 км. Максимальная нагрузка составляет 100 кг.
Главное отличие — колеса диаметром 6,5 дюйма. Небольшой размер делает особенно важным качество покрытия. Самокат лучше использовать на ровном асфальте, избегая высоких бордюров, глубоких выбоин и разбитых дорожек. За торможение отвечают электрический передний и механический дисковый задний тормоза.
Преимущества:
Ограничения: колеса диаметром 6,5 дюйма предъявляют повышенные требования к качеству дороги. На неровных покрытиях модель менее универсальна, чем электросамокаты с 10–11-дюймовыми колесами.
Кому подойдет: для коротких поездок по ровным городским маршрутам, когда не требуется повышенная проходимость.
MOTIKO M4 рассчитан на пользователей, которым важнее запас хода и основательная конструкция, чем минимальный вес устройства.
Самокат оснащен аккумулятором 48 В, 10 А·ч. Заявленный пробег достигает 45 км — на 15 км больше, чем у SMART8 City и MOTIKO S1. Двигатель мощностью 240 Вт приводит заднее колесо.
MOTIKO M4 получил стальную раму и 10-дюймовые колеса. Они лучше подходят для преодоления небольших неровностей, чем компактные 6,5-дюймовые колеса S1. Спереди и сзади установлены механические дисковые тормоза.
Вес модели составляет 30 кг. Несмотря на складную конструкцию, ежедневно поднимать такой самокат по лестнице будет значительно сложнее, чем городские модели весом 11–14 кг.
Преимущества:
Ограничения: масса 30 кг затрудняет переноску. Подробные характеристики подвески необходимо уточнять для конкретной комплектации.
Кому подойдет: пользователям, которые регулярно преодолевают значительные расстояния и могут хранить самокат без необходимости часто поднимать его вручную.
MOTIKO G2 отличается от более простых моделей наличием двухподвесной амортизации. Передняя и задняя подвески помогают уменьшить удары, передаваемые водителю при проезде стыков покрытия и небольших неровностей.
Колеса диаметром 10 дюймов дополняют подвеску. Такая комбинация особенно актуальна для маршрутов, на которых ровный асфальт чередуется с плиткой и участками с поврежденным покрытием.
Электросамокат оснащен задним приводом, двигателем 240 Вт и аккумулятором 48 В, 13 А·ч. Заявленный запас хода составляет до 40 км. Допустимая нагрузка — 120 кг, что на 20 кг больше, чем у SMART8 City, S1 и M4.
Обе тормозные системы — механические дисковые. Вес модели составляет 30 кг.
Преимущества:
Ограничения: значительный вес, а паспортный пробег немного меньше, чем у M4. При этом большая емкость батареи сама по себе не гарантирует больший фактический запас хода.
Кому подойдет: для регулярных поездок по городским маршрутам с неоднородным покрытием, когда комфорт важнее компактности.
MOTIKO G3 PRO — наиболее оснащенная модель подборки по сочетанию привода, батареи и диаметра колес.
Главное отличие от остальных участников — полный привод. Он обеспечивает передачу тяги на оба колеса, что может быть полезно на подъемах и покрытиях с неоднородным сцеплением. В характеристиках указана номинальная мощность 240 Вт и пиковая мощность до 2000 Вт. Пиковое значение не следует сравнивать напрямую с номинальной мощностью других моделей.
Аккумулятор 48 В, 18 А·ч имеет самую большую емкость среди пяти рассмотренных устройств. При этом заявленный пробег составляет до 45 км, поэтому рассчитывать на пропорциональное увеличение дальности по сравнению с другими моделями не стоит.
Самокат оборудован 11-дюймовыми колесами, двухподвесной амортизацией, передним и задним механическими дисковыми тормозами. Допустимая нагрузка составляет 120 кг.
Вес 33 кг делает G3 PRO самым тяжелым электросамокатом рейтинга. Это вариант для тех, кто может хранить транспорт на уровне земли или имеет удобный доступ к лифту.
Преимущества:
Ограничения: большой вес и габариты усложняют транспортировку, а более сложная конструкция требует внимания к техническому обслуживанию.
Кому подойдет: опытным пользователям, которым нужны полный привод, крупные колеса и амортизация для разнообразных дорожных условий.
Одного победителя для всех покупателей нет: модель, удобная для поездок с пересадками, может оказаться неподходящей для длинных маршрутов по неровным дорогам.
При выборе также стоит учитывать предполагаемую частоту использования. Для ежедневной поездки длиной несколько километров с переноской по лестнице компактная модель может оказаться практичнее тяжелого самоката с большим аккумулятором.
Мощность влияет на возможности разгона и движение под нагрузкой, но сравнивать модели только по ваттам неправильно. Необходимо различать номинальную и пиковую мощность, учитывать массу водителя, напряжение батареи, настройки контроллера и тип привода.
В нашем рейтинге SMART8 City и MOTIKO S1 имеют передний привод, M4 и G2 — задний, а G3 PRO — полный. Полноприводная конструкция способна обеспечить лучшее распределение тяги, но обычно увеличивает массу устройства.
Для оценки батареи полезно смотреть не только на ампер-часы, но и на напряжение. Приблизительная энергоемкость рассчитывается по формуле:
Вт·ч = В × А·ч
Например, батарея 36 В, 7,8 А·ч имеет расчетную энергоемкость около 281 Вт·ч, а аккумулятор 48 В, 18 А·ч — около 864 Вт·ч.
Однако запас хода зависит и от энергопотребления. Самокат с большой батареей может расходовать больше энергии из-за массы, мощности привода и условий движения. Для регулярных поездок разумно предусматривать запас заряда на обратную дорогу.
Небольшие колеса удобны для компактных городских моделей, но сильнее реагируют на дефекты дорожного покрытия. Колеса диаметром 10–11 дюймов легче преодолевают мелкие препятствия при прочих равных условиях.
Подвеска особенно полезна на маршрутах с плиткой, стыками асфальта и неровностями. Но даже двухподвесный электросамокат не рассчитан на безусловно безопасное преодоление ям и высоких бордюров: скорость перед препятствиями необходимо снижать.
При выборе между самокатами массой 11 и 30 кг разница ощущается не только при переноске по лестнице. Тяжелое устройство сложнее поднимать в багажник, перемещать в помещении и разворачивать в ограниченном пространстве.
Если хранение предполагается на верхнем этаже без лифта, вес стоит поставить выше дополнительного запаса хода. Для частного дома или гаража этот параметр может быть менее существенным.
Дисковые тормоза требуют периодической проверки колодок, дисков и настройки механизма. Электрическое торможение может дополнять механическую систему, однако его работа зависит от конструкции и состояния электрооборудования.
Перед поездками в дождливую погоду необходимо проверить заявленный класс влагозащиты конкретной модели. Отсутствие подтвержденной степени защиты не позволяет считать электросамокат пригодным для эксплуатации под сильным дождем или проезда глубоких луж.
С 1 сентября 2025 года в Беларуси действуют обновленные требования к средствам персональной мобильности (СПМ). К этой категории относятся устройства с максимальной конструктивной скоростью не более 25 км/ч, предназначенные для передвижения одного человека с помощью электродвигателя.
Основные ограничения:
Все электросамокаты нашей подборки имеют указанную в каталоге максимальную скорость 25 км/ч и массу менее 35 кг. Однако для определения правового статуса конкретного устройства имеют значение его подтвержденные конструктивные характеристики, а не только настройки ограничения скорости.
Перед эксплуатацией необходимо ознакомиться с действующими ПДД и документацией электросамоката.
Среди рассмотренных моделей SMART8 City наиболее удобен для тех, кто часто переносит самокат: он весит всего 11,2 кг. MOTIKO S1 подойдет для коротких маршрутов по ровному покрытию, а M4 заслуживает внимания благодаря заявленному запасу хода до 45 км.
При поездках по неровным городским дорогам преимущества получает MOTIKO G2 с двухподвесной амортизацией. Если приоритетом являются полный привод, 11-дюймовые колеса и увеличенная батарея, стоит рассмотреть MOTIKO G3 PRO.
Перед тем как купить электросамокат, сравните не только максимальную дальность поездки, но и условия хранения, массу устройства, особенности маршрута и удобство обслуживания. Все пять моделей представлены в каталоге Smart8, где можно изучить комплектации и уточнить актуальные характеристики.
Отзывы:
Популярные товары: