23 Авг, 2024

1255

Александр Кузьмин

Из чего состоит комплект электрификации Eltreco для велосипеда, принцип работы

Автор статьи: Александр Кузьмин

Стать обладателем электровелосипеда, собранного на заводе, или электрифицировать свой механический, проверенный временем велосипед? У каждого из вариантов есть плюсы и минусы. Электрификация — это довольно бюджетный способ стать хозяином современного скоростного транспортного средства. Но чтобы ее провести, во-первых, велосипед должен обладать определенными свойствами, во-вторых, комплект электрификации должен быть качественным и надежным, как, например, готовый набор от Eltreco. На сайте smart8.by представлены комплекты с АКБ и без АКБ.

Упаковка

Набор упакован в коробку из прочного картона и снабжен руководством по эксплуатации, а также гарантией.

Состав комплекта электрификации

Комплекты могут быть «передними» и «задними». Их различие — в конструкции крепления. «Задние» предусматривают крепление для «трещоток».

В комплект входит:

• Мотор-колесо. Электромотор Eltreco, мощность которого составляет 350-1000 Вт, помещен в двойные колесные обода (позволяют применять тормоза и дисковые, и ободные), которые заспицованы усиленными спицами.

• Контроллер — управляющий элемент, «мозг» всего набора, в основе которого — электронная плата. Контроллер помещается в пластиковый бокс, который, в свою очередь, крепится на раму транспортного средства.

• Ручка газа (правая) и грипса (левая) — ими заменяются ручки руля велосипеда. При помощи специальных проводов это оборудование подсоединяется к контроллеру.

• Датчик каденса — устройство, передающее сигнал о начале педалирования. По сигналу включается режим ассистента, т. е. часть нагрузки берет электромотор. Датчик каденса еще называют датчиком вращения. Устанавливают его на каретку.

• Ручки тормоза с конечными выключателями — заменяют «родные» тормозные ручки транспортного средства. Конечные выключатели останавливают работу мотора в случае возникновения короткого замыкания.

• Бортовой компьютер. Имеет жк-дисплей. С его помощью райдер управляет электротранспортом и отслеживает показатели движения.

• Аккумулятор. Устанавливается опционно. Может иметь напряжение 36 вольт и 48 вольт, обладает емкостью 10-12,5 Ач. Может размещаться на раме устройства (тип HL) или около подседельного штыря (тип FROG).

Воспользоваться комплектом электрификации или нет? Преимущества и недостатки решения

Главные плюсы решения в пользу набора для электровелосипеда:

• установить комплект — решение более бюджетное, чем обзавестись новым электрическим велосипедом;
• все запчасти комплекта тщательно подобраны, их совместимость гарантирована, не придется заказывать элементы вразнобой;
• компания-производитель оставляет за клиентом выбор АКБ — она может быть обладать любой емкостью;
• не нужно менять комфортную модель на что-то непривычное;
• если байк утратит презентабельный внешний вид или выйдет из строя, комплект электрификации можно будет установить на другой велосипед.

Основные недостатки:

• собранный при помощи комплекта велогибрид может иметь менее эстетичный и стильный внешний вид, чем ТС с завода, так как наборы универсальны, и над индивидуальным дизайном, сочетающимся по стилю с вашим «железным конем», никто, кроме вас, не поработает;
• установка комплекта (самостоятельная или в сервисном центре) требует временных затрат.

Установить комплект электрификации Eltreco не сложно. Нужно только четко следовать инструкции. Если у вас возникнут вопросы или вы не желаете самостоятельно устанавливать набор на свой байк, приглашаем в сервисный центр интернет-магазина smart8.by!