01 Сен, 2024

916

Александр Кузьмин

Как при выборе электровелосипеда убедиться, что вас не обманывают

Персональный экотранспорт становится популярнее с каждым годом, но с ростом спроса усиливается и конкуренция среди производителей. Кто-то пытается привлечь клиентов, внедряя свежие технологические решения и работая с рекламой, а кто-то экономит на качестве, причем зачастую на качестве самых важных элементов конструкции.

В первую очередь, в этом «замечен» китайский Дядюшка Ляо: произведенные в подвале электровелосипеды очень даже бюджетны, но стоит помнить, что они не прошли ни одного испытания и никогда не соответствуют стандартам качества. Ваши ожидания могут быть обмануты, и хорошо, если только скорость и дальность хода будут ниже заявленных. Хуже, если во время движения воспламенится или взорвется аккумулятор, ведь это опасно для здоровья и жизни

Проверяем батарею

Аккумулятор — одна из важнейших частей электротранспорта, на которой недобросовестные производители зачастую пытаются сэкономить.

Качественная АКБ должна иметь хорошую емкость и выдавать большой рабочий ток, выдержать много сотен циклов зарядки-разрядки. Следует остановить выбор на литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторах. Они прослужат вам много сезонов. Свинцовые АКБ имеют слишком большие габариты и быстро приходят в негодность. Они фактически вышли из употребления, так что рассматривать их не стоит.

Выбирая велосипед на электрической тяге, спросите у продавца, каковы вольтаж и емкость аккумулятора. Если напряжение будет составлять 48 В, транспортное средство сможет взять разгон до 45 км/ч, не более. А емкости в 10 Ач соответствует максимальный пробег в 40 км. Если продавец нахваливает свой товар и при скромных показателях емкости и напряжения обещает высокую скорость и большая дальность хода, лучше поищите альтернативный вариант.

Как проверить конроллер

Второй элемент, на котором любят экономить, — контроллер, т. е. управляющее устройство, передающее энергию от батареи к мотору. 250 W номинальной мощности соответствует сила тока в 13-15 A, 350 Вт — 15-17 А, 500 Вт — до 22 А, 1000 Вт — 25-30 А.

Соотнесите мощность велосипеда электро (не путать с пиковой мощностью!) с показателем тока контроллера. Увидели расхождение? Возможно, вас пытаются одурачить.

Проверка двигателя

В велосипедах на электроприводе используются двигатели трех типов:

• редукторные,
• с прямым приводом,
• кареточные.

Предельная скорость велосипеда с редукторным мотор-колесом составляет 40 км/ч. Если вам гарантируют скорость большую названной, мотор-колесо должно иметь прямой привод.

Советуем выбирать устройство с мотором, встроенным в заднее колесо. Переднеприводные модели эконом-класса менее надежны, т. к. работы по укреплению рулевой стойки могут быть не проделаны. Редукторные колеса расходует меньше энергии — дают возможность выключить мотор и ехать свободным накатом, но требуют достаточно частых замен, изнашиваясь за пробег в 10 000 км.

Мы рассказали о том, как отличить подделки сложных механизмов от оригиналов. Но на практике недобросовестно изготавливать могут даже рамы и рулевые стойки. Представьте, каково будет разочарование, когда после первой поездки под дождем вы обнаружите, что вместо обещанной стали в состав рамы входит картон, пластилин или даже тесто. Или что вы испытаете, когда на скорости в 40 км/ч у вас отвалится руль.

Берегите себя от подделок и помните: скупой платит дважды.