25 Дек, 2024

537

Александр Кузьмин

Как пережить зиму с электровелосипедом

Электровелосипед упрощает жизнь. Мобильность, независимость от пробок и расписания транспорта, очевидная польза для здоровья — лишь несколько причин его популярности, которая вот уже несколько лет непрерывно растет. Многие пользователи электробайков не готовы даже на зимний период отказаться от всех преимуществ, которые дает велогибрид. И в том, чтобы кататься зимой, на самом деле нет ничего сложного. Нужно лишь подготовить транспортное средство к холодному сезону и во время эксплуатации учесть некоторые требования ради собственной безопасности.

Опасен ли холод для электровелосипеда?

Часто можно услышать мнение, что минусовые температуры опасны для велогибрида и способны сильно повредить аккумулятор. Это все-таки преувеличение. Действительно, при эксплуатации транспортного средства в мороз батарея может разрядиться быстрее обычного. Но если вы не ставите ее заряжаться на морозе, необратимых изменений в ней не произойдет. Заряжать АКБ лучше в сухом помещении, при температуре приблизительно +20°С. Даже если пополнять заряд не требуется, рекомендуется не оставлять аккумулятор на морозе надолго, лучше забрать батарею в помещение. Это не составит труда, т. к. современные электровелосипеды оборудованы быстросъемными АКБ.

Второе затруднение связано с отображением данных бортовыми компьютерами и ЖК-мониторами. При минусе они могут работать некорректно. Но когда температура возрастает, проблема исчезает.

Какой велосипед выбрать для зимнего катания?

Тип привода

Оптимальный вариант — полноприводный электровелосипед. Передний привод обеспечит хорошую управляемость и маневренность, задний — повышенную проходимость. Устойчивость велогибрида может быть достигнута путем расположения аккумулятора по центру конструкции, как можно ниже.

Тормозная система

Отправляясь на зимнюю велопрогулку, следует уделить время проверке работоспособности тормозной системы. В мороз, на дороге, покрытой льдом или припорошенной снегом, тормозной путь увеличивается. В рубашку тормозного троса может попасть влага, тогда жидкость замерзнет и застопорит его ход. Самый надежный вариант для зимы — дисковые гидравлические тормоза. Они просты в обслуживании и хорошо справляются со своими задачами в любую погоду.

Вес

Электровелосипед весит в среднем на 10 кг больше классического. К этому нужно привыкнуть, это стоит учитывать при торможении и на поворотах, особенно в сложных погодных условиях. Тормозной путь увеличивается, заносы на поворотах становятся реальностью. Будет замечательно, если опытный райлер даст вам урок контраварийного вождения. Но если вы новичок и сомневаетесь в своих навыках, лучше оставьте экотранспорт дома, пока не наладится погода.

Экипировка

Экипировкой лучше не пренебрегать в принципе, а зимой — особенно. Как минимум стоит надеть теплый защитный шлем и выбрать для поездки комфортную утепленную одежду со светоотражающими элементами. Проверьте исправность световой оптики электровелосипеда: фары и габаритов. В дождь, снегопад, сумерки, которые зимой наступают так рано, вы должны быть заметными на дороге! Не выключайте световое оборудование, даже если вам кажется, что заряда батареи не хватит до пункта назначения: вы сможете преодолеть оставшееся расстояние в эко-режиме, т. е. крутя педали — избежать аварии и риска для здоровья важнее.