29 Янв, 2025

122

Александр Кузьмин

Обзор на электровелосипед IKINGI EBA 219G 1000 Вт

Надежная стальная рама позволяет электровелосипеду Ikingi выдерживать высокие нагрузки, гидравлические тормоза обеспечивают быструю остановку. На электровелосипеде можно легко разогнаться до скорости 70 км/ч, а для комфортной езды по бездорожью достаточно лишь снизить давление в шинах. Все это — про ИКИНГ ЕВА 219G.

Особенности конструкции

• Рама велогибрида изготовлена из высокопрочной стали и благодаря этому выдерживает серьезные нагрузки. Модель двухместная. Разрешенная грузоподъемность — 200 кг.
• Вилка жесткая. Она стабильно работает вне зависимости от погодных условий и позволяет улучшить скоростные показатели велосипеда. Жесткие вилки менее комфортны, нежели мягкие модели, т. к. не компенсируют вибрации и удары при езде. Но в большинстве случаев это не критично, достаточно амортизаторов под седлом и возможности регулировки давления в шинах.
• Колесная база— как у качественного фэтбайка. Толстые покрышки шириной 4 дюйма обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием. Регулируя давление в шинах, мопед можно адаптировать к условиям маршрута: если это трасса или городская дорога, стоит повысить давление, на бездорожье или скользкой дороге — снизить его. Тогда резина будет плавно «обтекать», «огибать» кочки, вмятины, застывшие следы протекторов автотранспорта, камни, ветки и другие препятствия, и уровень комфорта водителя и пассажира повысится. Диаметр колес составляет 20 дюймов. Конструкцией предусмотрены прочные ободья из алюминиевого сплава.
• Трансмиссия односкоростная, т. е. эта модель — синглспид. Преимущества — устойчивость к износу, простота обслуживания, отсутствие необходимости обсадки.

Мотор и аккумулятор

Электродвигатель ступичного типа встроен в заднее колесо электрического велосипеда. Мощность мотора составляет 1000 Вт, напряжение — 60 В. Такие характеристики обеспечивают стремительный старт и быстрый разгон до скорости 70 км/ч.

Аккумулятор популярного литиевого типа помещен в корпус зеленого цвета и встроен в треугольник под рамой скутера. Емкость батареи позволяет преодолеть 55 км пути на одном заряде.

Электродвигатель и батарея функционируют слаженно благодаря управляющему контроллеру. Он обеспечивает работу транспортного средства в двух режимах:

• гибридном: велосипедист крутит педали в комфортном темпе, часть нагрузки берет на себя мотор, т. е. запускается система PAS (помощника при педалировании);
• режиме электротяги: всю нагрузку берет на себя электродвигатель, крутить педали не нужно.

Другие детали, системы и узлы

Электровелосипед IKINGI EBA 219G 1000Вт от аналогов отличает актуальный дизайн и продуманность до мелочей. Руль эргономичной формы позволяет водителю чувствовать себя комфортно во время езды, крылья на колесах защищают важные детали от грязи и брызг в сложных погодных условиях, качественная световая оптика делает езду безопасной в ночное время и в условиях плохой видимости, вместительный багажник позволяет брать в дорогу необходимые вещи.

Если стандартная комплектация не соответствует всем требованиям будущего хозяина устройства к техническим характеристикам и комфорту езды, скутер можно апгрейдить, например, повысить мощность за счет второго двигателя или увеличить дальность хода, оснастив транспортное средство дополнительной батареей.

Хит этого сезона, IKINGI EBA 219 G — это уникальный гибрид скоростного мопеда и проходимого электрофэтбайка. Главное преимущество модели — адаптивность: скутер легко подготовить к езде по бездорожью, при этом он отлично показывает себя в городских условиях. Если вы настроены на активную, наполненную яркими впечатлениями жизнь и любите высокие скорости, IKINGI EBA — несомненно ваш вариант!