28 Сен, 2024

496

Александр Кузьмин

Новый стандарт для любителей - электрические велосипеды с полной подвеской

Автор статьи: Александр Кузьмин

Владелец интернет-магазина smart8.by

Тяга к приключениям и жажда скорости неотделимы от образа жизни современного общества. Стремительно развиваются технологии, и ответом на общественный запрос стал электронный велосипед с полной подвеской. Преимущества этого средства передвижения — в сочетании ресурсов электродвигателя и возможностей полной подвески горного байка, инновационности технических решений и естественности позитивных эмоций от поездок. Каждый пользователь полноподвесного e-байка сможет найти в нем что-то привлекательное для себя.

Но прежде чем взять экипировку и отправиться в увлекательное путешествие, уделим внимание особенностям выбора ТС этого класса, рассмотрим и основные технические моменты.

Что представляет собой велогибрид с полной подвеской?

Основная функция подвески — снижать динамические нагрузки и равномерно распределять их с корпуса на опорные элементы, в данном случае — колеса. Устройство подвески рассчитано на то, чтобы «впитывать», компенсировать неровности дорожного покрытия, повышая таким образом комфорт и безопасность езды и продлевая срок эксплуатации транспорта. Высокое качество подвески — важнейшее требование к горным велогибридам. Ведь от этой характеристики зависит и проходимость: чем качественнее подвеска, тем комфортнее велолюбитель чувствует себя в экстремальных условиях. А двигатель позволит при желании избежать тяжелых физических нагрузок.

Кратко охарактеризуем основные узлы и системы двухподвесного е-байка.

• Рама. Конструкция рамы e-байка должна выдерживать серьезные нагрузки, а значит, отличаться высокой прочностью. Чтобы достичь этого, ее изготавливают из алюминиевого сплава или углеродного волокна.
• Подвеска. Полная подвеска означает наличие обоих — переднего и заднего — амортизаторов, компенсирующих неровности дороги. Ездок должен чувствовать себя комфортно, особенно в экстремальных условиях.
• Двигатель. Мотор встраивают в раму или заднее колесо. Велогибрид может быть и полноприводным, т. е. иметь два двигателя. Предлагается использовать двигатель в двух режимах. Один из них называют поддерживающим (гибридным) — когда водитель крутит педали, но часть работы берет на себя мотор. Во втором варианте работает только мотор, сила мышц не используется. Двигатель должен быть достаточно мощным для обеспечения выносливости ТС и достижения хороших скоростей.
• Аккумулятор. Аккумулятор устанавливают на раме велогибрида, именно от емкости АКБ зависит запас хода транспортного средства. Самый распространенный тип АКБ — литий-ионные. Они достаточно износостойки (выдерживают более 1000 циклов заряда-разряда) и относительно бюджетны.
• Панель управления и дисплей. Все элементы управления располагаются на руле транспортного средства. Управление интуитивно понятное, основные характеристики движения, такие как скорость, пройденное расстояние, отображаются на мониторе.

Почему полноподвесный велосипед — идеальный вариант для повседневных поездок и приключений?

• Комфорт

Двойная подвеска обеспечивает качественную амортизацию, благодаря чему, во-первых, транспортное средство может справиться (при наличии соответствующей резины и определенном запасе мощности) с дорожным покрытием любой сложности, от городских асфальтовых до грунтовых дорог, и водителю при этом будет комфортно, а во-вторых, длительность поездок будет ограничиваться лишь емкостью аккумулятора и возможностью пополнить его заряд в дороге, т. к. вибрация будет максимально снижена, а вместе с ней — и усталость водителя от поездки.

• Универсальность

Благодаря электродвигателю велосипедист сможет наслаждаться поездками по пересеченной местности, самостоятельно определив для себя оптимальный уровень физической нагрузки, и подъемы в гору могут быть такими же легкими, как спуски. При этом полноподвесные транспортные средства можно назвать вездеходами: они одинаково хорошо справляются с городскими дорогами и горными тропами, поэтому отлично подходят как для прагматичных поездок на работу, так и для активного туризма.

• Надежность и большой срок службы

Мы уже упоминали о том, что дальность хода электрических транспортных средств определяется емкостью аккумулятора, влияют и дорожные условия: рельеф, тип покрытия, температура воздуха, а также вес ездока. Но полноподвесные ТС обычно оснащены достаточно емкими аккумуляторами для поездок на большие дистанции. Но даже если запас энергии исчерпан, велогибридом можно будет воспользоваться как обычным механическим велосипедом.

Из-за конкуренции в этой нише производители стремятся постоянно повышать качество продукции и внедрять в производство свежие технологические решения. Один из важных вопросов — вопрос снижения энергозатрат при езде — решен при помощи режима рекуперации, т. е. сохранения и «возврате» энергии при торможении.

Как выбрать подходящий велогибрид с полной подвеской?

1. Подумайте, для решения каких задач вы хотите обзавестись полноподвесным байком и в каких условиях будете его эксплуатировать. Для поездок по городу на работу наиболее важны достаточная емкость аккумулятора и мощность двигателя. Для туризма, экстремальных поездок не менее значимы надежность подвески, крепость конструкции и качество комплектующих.
2. Обратите внимание на модели с регулируемой подвеской. Возможность регулировки позволит вам выжать из e-байка максимум: вы сможете адаптировать его к любым условиям эксплуатации. А если выберите полноподвесный фэтбайк — модель с широкими колесами, которые можно приспускать и накачивать в зависимости от дорожных условий, — получите велогибрид с максимальной проходимостью.
3. Определитесь с дизайном и необходимыми вам дополнительными опциями. Особое внимание следует уделить системе освещения. Световая оптика должна быть яркой, светоотражателей необходимо иметь достаточное количество, чтобы транспортное средство было заметно на дороге в темное время суток. Система управления байком должна быть простой, чтобы водитель лишний раз не отвлекался от дороги.

Нужны ли специальные документы для управления полноподвесным транспортным средством?

Если у вас есть водительское удостоверение любой категории, вы можете смело садиться за руль полноподвеса. Если категории нет, необходимо знать точные характеристики вашего ТС: является ли оно согласно ПДД средством персональной мобильности? Это зависит от мощности двигателя и максимальной развиваемой скорости. Для средств персональной мобильности разработаны особые правила дорожного движения.

Ответим на популярные вопросы

• Могут ли полноподвесными электровелосипедами пользоваться новички?

Разумеется! Транспортные средства этой категории достаточно легко контролировать, т. к. они имеют повышенную устойчивость и прочность.

• Сколько километров можно проехать, если аккумулятор будет заряжен на 100%?

Зависит от емкости аккумулятора, выбранного режима езды, рельефа, веса велосипедиста, типа дорожного покрытия, погодных условий. Производители заявляют в среднем о дальности хода в 40-100 км.

• Можно ли эксплуатировать электронный велосипед под дождем?

Экотранспорт имеет влагозащиту, так что опасаться попадания воды внутрь важных систем не стоит. Но лучше позаботиться о дополнительной защите аккумулятора, проводки от попадания влаги. Большинство моделей можно эксплуатировать в моросящий дождь, но поездок под ливневым дождем следует избегать.

• Какое время требуется для восполнения заряда батареи?

Время зарядки современных e-байков составляет 3-6 часов.