08 Сен, 2024

63

Александр Кузьмин

Типы тормозных систем электровелосипедов

Автор статьи: Александр Кузьмин

На безопасность езды на электровелосипеде влияет множество факторов, однако важнейшую роль играет надежность и скорость торможения. Электродвигатель дает возможность разгоняться до высоких скоростей, а значит, к качеству и характеристикам тормозной системы предъявляются высокие требования. При выборе тормозной системы для электровелосипеда необходимо найти оптимальный компромисс между ценой и качеством.

Далее в обзоре мы рассмотрим, какие существуют тормозные системы для электрических велосипедов, а также расскажем об их особенностях и достоинствах.

Ободные тормоза

Данный тип тормозов сопряжен с воздействием колеса на обод. Для торможения и остановки райдер должен нажать на рычаг, размещенный на руле. Натягивается тросик, и пара дужек-рычажков с двух сторон зажимают обод тормозными колодками. Такие тормоза зачастую ставят на горные электровелосипеды и гибридные модели. Рассмотрите модель Longwise W1.

Плюсы и минусы ободной тормозной системы представлены в таблице ниже.

V-brake

“Вибрейки” - разновидность ободных тормозов, производимые брендом Shimano. Два рычага в них расположены друг напротив друга и объединяются с тормозными колодками посредством V-образного крепежа. Колодки изготавливаются из прочной резины и дополняются крепежом из металла. В процессе торможения колодки с двух сторон сжимают обод.

Чтобы уменьшить влияние осадков на надежность торможения в некоторых случаях на колодки наносят насечки для отвода воды. Разработчики с особой тщательностью выбирают материалы для производства колодок. Они должны отвечать двум главным требованиям:

• быть пригодными для эксплуатации с ободьями из стали и алюминия;.
• эффективно функционировать, не допуская при этом скорого износа обода. Рассмотрите модель велосипеда электрического Aist Amper.

Плюсы и минусы V-brake вы найдете в таблице.

Дисковые тормоза

По популярности среди тормозных систем для электронных велосипедов в основном лидируют как раз дисковые системы. Раньше их использовали в моделях для фрирайда, даунхилла и прочих экстремальных типов езды. Однако со временем сфера их распространения стала гораздо шире.

Система дисковых тормозов включает две главные составляющие:

• размещенный на втулке колеса диск (ротор) из стали шириной 140-220 мм;
• калипер - суппорт, который сжимает диск тормозными колодками.

Диск надежно прикрепляется ко втулке заднего колеса около ступиц. Чем шире его диаметр, тем сильнее воздействие. На надежность торможения влияет усилие сжимающей диск колодки.

Модели с дисковыми тормозами: Aist OM, Aist Volt, Kugoo V1, Xiaomi HIMO C20, Eltreco XT 600 D

Типы дисковых тормозов

• Механические. В подобных моделях тормозное усилие контролируется тросом, присоединенным к ручкам на руле. Присутствие соприкасающихся частей и люфтов уменьшает надежность механизмов и убыстряет их изнашиваемость. Однако при этом механические системы стоят меньше гидравлических, их проще обслуживать и ремонтировать, их можно совмещать с разными тормозными рычагами. Кроме того, они устойчивы к температурам широкого диапазона, в том числе очень низким
• Гидравлические. Данные модели стоят больше, потому что тормозное усилие в них передается от рычага к калиперу посредством особой несжимаемой масляной жидкости. В ручке тормоза на руле расположен поршневой цилиндр, выдавливающий масло по трубке к калиперу, за счет чего и начинают работать тормозные колодки. Конструкция совершенно герметичная, сложная в обслуживании и ремонте, однако она гарантирует более быстрое и надежное торможение. Кроме того, гидравлика проще в регулировке, она работает без люфтов и обладает минимумом соприкасающихся деталей
• Гибридные. Конструкция гибридов обладает свойствами как механического, так и гидравлического привода. Трос действует на гидравлику в виде силового и управляющего цилиндров с помощью соединительного звена - масла

Выводы: какие тормоза лучше?

Каждый тип тормозной системы для электрических велосипедов имеет свои преимущества и недостатки, следовательно, выбирать тормоза нужно в зависимости от стиля езды, дорожных условий и личных предпочтений райдера.

Для неторопливой езды по ровной дороге при хорошей погоде прекрасно подойдут системы “вибрейк”. Для скоростной езды и поездок в том числе и в плохую погоду стоит выбрать дисковую тормозную систему, при этом лучше всего гидравлическую.

Фрирайд и прочие экстремальные типы езды требуют тормозов с дисками большой ширины. Однако во многих случаях наилучшим выбором для электробайка будут механические дисковые тормоза. Они надежные, подлежат ремонту и относятся к среднему ценовому диапазону.

Надеемся, наша статья помогла вам определиться с тем, какие тормоза подойдут именно для вашего электровелосипеда.